Широко распространено мнение, что применение различных автошампуней ускоряет процесс коррозии металла. Однако это мнение абсолютно ошибочно. На самом же деле, моющие средства прекрасно отмывают поверхность лакокрасочного покрытия, а также удаляют различные кислотные продукты, вызывающие коррозию, что способствует увеличению долговечности кузова.
Почему автошампунь
В состав шампуней в основном входят поверхностно-активные вещества, в сочетании с которыми какие-либо соединения жирового, масляного и другого органического происхождения с легкостью смываются простой струей воды. Промышленность выпускает автошампуни, которые никаким образом не влияют лакокрасочное покрытие кузова автомобиля и резину, а также не вызывают коррозию покрытых хромом и неокрашенных поверхностей.
Однако есть одно противопоказание – даже покрашенный в заводских условиях свежеокрашенный автомобиль боится автошампуней. Дело здесь в том, что новое покрытие автомобиля слишком нежное, а его твердость и стойкость возрастет лишь через 2-3 месяца после выпуска, да и то в зависимости от температуры воздуха и его состава. Вот почему новое покрытие кузова требует осторожного обращения. Если и мыть такой автомобиль, то лишь струей воды или мягкой щеткой.
Как мыть
Лучше всего автомобиль моется из шланга, чтобы в процессе мойки с автомобиля все время ссекала вода. Если вы не можете подсоединиться к водопроводу, то изготовьте самостоятельное довольно простое приспособление: просверлите в ведре либо в канистре отверстие и вставьте в него штуцер, предварительно надев на него гибкий шланг. Некоторые автолюбители умудряются надеть на окончание шланга волосяную щетку с небольшими отверстиями, создавая тем самым подобие ручной мойки. Как результат расход воды уменьшается, и в тоже время качество помывки улучшается.
Для того чтобы приготовить моющий раствор, в емкость необходимо налить воду и ней согласно инструкции растворить нужное количество шампуня. Для мытья кузова стандартного легкового автомобиля достаточно приготовить около 6-8 литров мыльного раствора. После окончания мытья, необходимо несколько раз обмыть автомобиль большим количеством воды.
Раннее после того, как автомобиль помыт, его натирали куском замши. В наше время рекомендуют использовать кусок замши только для протирания стекол, и после мойки, которая предшествовала покрытию кузова автобальзамом или полирующими составами.
Слишком часто мыть автомобиль вообще-то не рекомендуется. Если автомобиль лишь запылился, то лучше всего смахнуть пыль тряпкой или щеткой. Если на поверхности автомобиля имеется восковая пленка, то она вреда поверхности кузова не принесет. Некоторые автолюбители грязь с поверхности автомобиля стирают тряпкой и отрицательных последствий этому не наблюдали. Что касается хромированных поверхностей, то грязь с них можно сметать смело, так как поверхность хрома очень прочная.
Автосредство для мытья порогов
Кроме автошампуней к моющим средствам по уходу за автомобилей относится и специальное автосредство для мытья порогов. Такое средство выпускается в полимерных банках с порошком, массой около пол килограмма. Средство предназначено для промывки днища кузова и закрытых полостей перед началом антикоррозийной обработки, а также для мытья агрегатов и деталей.
Если в процессе мойки автомобиля обнаруживаются места, которые загрязнены битумом или жировыми, масляными смазками, то для того, чтобы их снять с поверхности лучше всего пользоваться специальным «автоочистителем для битумных пятен». Такой очиститель выпускается либо в стеклянных бутылках, либо в аэрозольных баллончиках.
Такие препараты, хотя и отличаются по своему составу, однако могут очень эффективно снимать загрязнения, вызванные битумными, смолистыми и жирными загрязнениями, которые не оказывают вредного и непоправимого воздействия на лакокрасочное покрытие. Средство необходимо нанести с помощью мягкой ветоши или распылить из аэрозольного баллончика и подождать несколько минут, пока грязь не размягчится. Затем чистым кусочком ткани вытирают поверхность автомобиля насухо.
Автоочиститель
Иногда в продаже можно увидеть и «автоочиститель следов насекомых». Такой очиститель выпускается в аэрозольных баллончиках и хорошо очищает поверхность от битумного, смолянистого и жирового загрязнения. Помните, что после того, как очиститель был нанесен на поверхность авто, загрязненные места следует промыть чистой струей воды. Расход очистителя в этом случае составляет примерно 70-90 г/м.
Главное, что нужно помнить для того, чтобы максимально сохранить лакокрасочное покрытие- это применять только средства автокосметики, без которых кузов потускнеет и покроется некрасивыми волдырями уже через 3-4 года эксплуатации авто, так как косметическое покрытие не допускает проникновение воды внутрь металла сквозь микротрещинки.
Автокосметика
Обратите внимание на тот факт, что покрывать автокосметикой поверхность автомобиля можно только лишь тогда, когда вода по поверхности кузова свободно стекает, а не собирается капельками, сигнализирующими о том, что на кузове присутствует восковая пленка, оставшаяся от предыдущей обработки кузова воском.
Перед нанесением средства на кузов, прочитайте внимательно инструкцию по применению, на какую поверхность рекомендуется наносить средство – на мокрую или на сухую. Как уже было сказано выше, лакокрасочное покрытие автомобиля очень нежное и требует осторожного обращения. Вот почему удалять консерванты с поверхности автомобиля и его декоративных панелей можно лишь через 2 месяца после начала эксплуатации. Такую операцию лучше всего выполнить с помощью специального «автоконсерванта», который выпускается в баллончиках по 290 гр. через 5-10 минут после того, как такое средство было нанесено, необходимо смочить губку водой и обмыть авто, а затем смыть остатки средства струей воды. Если консервант не удается смыть с первого раза, то эту процедуру можно повторить.
